Список статей

Выбор креплений для ободного гидравлического тормоза
	Много разновидностей ободных тормозов, но мы рассмотрим крепления для ободных гидравлических тормозов. Крепить к раме или вилке можно тормоз двумя способами. Первый, если у вас стояли вибрейки(vee brake) и при помощи переходников с вии на 4 болта можно поставить ободную гидравлику. Данная конструкция абсолютно не жесткая и прочувствовать по настоящему все прелести ободной гидравлики у вас не получиться. Но тормоз в любом случае с нормальными колодками будет работать лучше вибрейков. Второ..
Добавлено: 2017-06-14 03:19:22	Подробнее

Ремонт фривила своими руками
	Одна из самых важных частей в триальном велосипеде- это фривил. В этой статье мы рассмотрим как перебирать фривилы своими руками в домашних условиях. Инструкции о переборке всех фривилов вы здесь не найдете, но сможете понять на что обратить внимание и с чего начать этот интересный процесс. Начнем с того, что перед тем как увидеть внутренности фривила, его надо снять с шатуна при помощи съемника. Это можно сделать своими руками при наличии съемника, большой трубы, тисков и разводного ключ..
Добавлено: 2016-09-17 03:27:26	Подробнее

Звезды. Шатуны. Фривилы. Правильное соотношение звезд в триале
	Велосипедный триал как вы знаете, различается по разным категориям велосипедов: 20, 24 и 26 дюймов и данная статья коснется одной из самых важных, но мало изученной темы, а именно правильное соотношение звезд. Давайте рассмотрим первым делом триал у детей. Детский триальный велосипед отличается от взрослого тем, что у детей не так много сил и не такие длинные ноги как у активного спортсмена. Поэтому ребенку надо подобрать правильные звезды, чтобы прогресс в катании шел быстрее. По о..
Добавлено: 2016-07-15 03:02:54	Подробнее

Каретки в велотриале. Обзор стандартов и новинок
	Уже ни для кого не новость, что каретки для триала выпускаются в разных стандартах. Основным лидером в этой области стал бренд Echo bikes. Они уже порядка 15 лет выпускают запчасти для триала эконом сегмента, но с недавних пор стали смотреть в сторону облегчения велосипеда и премиум класса запчастей для велотриала. Очередь дошла и до кареток. На этом фото ниже, видна эволюция кареток Echo за последние 10 лет: Как вы видите две каретки имеют резьбовой стандарт. А новая версия каре..
Добавлено: 2016-05-02 01:48:09	Подробнее

Фривил. Разновидности фривилов.
	Фривил- это механизм который состоит из храпового механизма и внешнего корпуса в виде звезды с различным количеством зубцов. Как правило фривил накручивается на правый шатун. Бывает два типа установки фривила: Резьбовой стандарт. Шлицевой стандарт. Под свой стандарт шатунов- подходит и свой фривил. Сегодня можно встретить более 30 моделей фривилов от самых простых до сложных. Фривилы отличаются во первых механизмом внутренним, а именно количеством собач..
Добавлено: 2016-04-17 02:41:09	Подробнее

Обзор покрышки Kenda Nevegal 24x2.5
	В настоящее время очень мало покрышек в велотриале для 24» стоков. Хитом была покрышка Schwalbe Big Betty 24x2.4 и Fat Albert 24x2.4. Но с 2015 года первая покрышка не выпускается во всех размерах и вы можете найти еще остатки на складах, но цена будет уж очень кусачая. Спасибо курсу. Поиски бюджетной и износостойкой покрышки привели на покрышку Kenda Nevegal 24x2.5. До прошлого года эта покрышка не появлялась в розничной продаже в РФ, но после обсуждения и сотрудничества с компанией..
Добавлено: 2015-12-03 02:33:51	Подробнее

Обзор педалей для велотриала
	В велосипедном триале можно использовать различные педали, но не все они отвечают нужным параметрам. Бывают и рамки, и платформы, но все они отличаются как по внешнему виду, так и по характеристикам. Любые педали в триале должны быть прочные и легкие. Но не стоит забывать, что чем меньше вес, тем меньше прочность детали. Как правило самые легкие педали в велотриале ставят про райдеры либо те, кто хочет иметь полегче байк. Чем легче байк, тем легче его «вытаскивать» при прыжках. Соответственно..
Добавлено: 2015-07-18 02:25:16	Подробнее

Рули в велосипедном триале
	В велосипедном триале руль является одной из самых важных частей. Почему? Каждый руль имеет свою геометрию и множество параметров, которые отличают его от других триальных рулей, например: изгиб вверх; изгиб назад; диаметр; вес; материал изготовления; угол наклона относительно горизонта; толщина стенок; ширина; толщина в месте крепления выноса; размер крепления с выносом. Много моделей рулей можно встретить и каждый..
Добавлено: 2015-06-21 01:15:48	Подробнее

Виды ободов и их дырок
	В мире велосипедного триала на сегодняшний день уже было выпущено порядка 30 видов ободов и в данной статье мы рассмотрим самые интересные формы. Любые дырки в ободе делаются не для красоты, а для облегчения веса. Задача любого производителя велотриальных ободов- сделать как можно прочнее и в то же время легче обод. Обод Bonz 26, 24 и 20 Новейшие обода фирмы Clean 20" и 19" Обода Clean 26" Ниже представлена модель переднего..
Добавлено: 2015-05-28 02:48:19	Подробнее

Легкий байк не значит прочный
	Посмотрев на велосипеды для триала не вооруженным взглядом, можно найти различные признаки облегчения. Каждая деталь имеет так называемый «дриллинг» или перфорацию, что не значительно сказывается на весе детали, но в совокупности всех запчастей байк становится значительно легче. Облегчение можно встретить на различных компонентах, начиная с рамы, заканчивая болтами. Примеры: Действительно, хороший мод 20» весит в районе 6-7кг, сток 7-8 кг. Но не стоит заб..
Добавлено: 2015-04-28 03:25:58	Подробнее

Защита головы и голени в велосипедном триале
	Правильный подход к тренировкам в первую очередь заключается в правильной разминке всех частей тела, начиная с головы, заканчивая ступнями. Велосипедный триал становится достаточно травмо опасным, если пропустить разминку. Но есть и еще один пункт, которым не стоит пренебрегать, а наоборот уделить как можно больше внимания. Это защита тела. В данной статье рассмотрим основную защиту, без которой к тренировкам мы не рекомендуем приступать. Самое важное, это голова. Чтобы не пришлось ей тол..
Добавлено: 2016-08-04 03:33:44	Подробнее

Выбор вилки для триала
	Каждая вилка имеет много параметров и грамотный выбор вилки для своего байка, должен обязательно учитывать: 1) Вылет вилки; 2) Длинна ног; 3) Посадочное место подшипника; 4) Длинна штока; 5) Форма ног; Вылет вилки – это расс..
Добавлено: 2015-03-27 14:30:43	Подробнее

Выбираем камеру для велосипеда
	Камера представляет собой особую трубку из прочной резины, внутрь ее вставлен ниппель, через который осуществляется закачка воздуха. Задачей камеры является удержание воздуха в колесе, а также придание ему формы, поэтому камера обязательно должна быть качественной. Советы по выбору камеры Для того, чтобы приобрести хорошую камеру, следует придерживаться таких правил: Выбирайте тонкий и легкий ниппель, специального, спортивного типа. Диаметр камеры подбираетс..
Добавлено: 2016-04-16 03:04:15	Подробнее

Натяжение цепи. Виды натяжителей
	Данная статья коснется натяжителей цепи и их разновидностей. Натяжение цепи очень важный фактор в велотриале, так как если даже цепь провисла совсем немного, то это может быть уже ощутимо в худшую сторону при нажатии педали в прыжке. Сегодня можно встретить очень большое кол-во разнообразных натяжителей, но не все они так хороши как выглядят, поэтому мы рассмотрим с вами самые популярные. Первый экземпляр это встроенные натяжители от Echo. Данная система была представлена на рамах Ech..
Добавлено: 2015-03-27 14:00:00	Подробнее

Бустер в велотриале. Для чего он?
	Бустер в велосипедном спорте, особенно в велосипедном триале понятие распространённое. Бустер- это элемент соединяющий перья велосипеда или ноги вилки для увеличения жесткости при торможении. Бустер или он же в простонародье «горилла» (не путать с короной вилки), бывает двух видов: - втроенный; -внешний; Встроенный вварен в раму, и как показывает практика более прочен и спрятан, но не так хорошо выполняет свою функцию. Но более естечино выглядит. Внешние бустеры улу..
Добавлено: 2016-03-19 02:56:47	Подробнее

На странице:

Сортировать по:

1 2 3 ... 3

Список статей

Заказ обратного звонка.