Велосипед с фиксированной передачей

«Фиксом» называют велосипед, у которого нет свободного хода. Типичный трековый фиксед идет без ручных тормозов. Чтобы быстро остановиться, необходим скиддинг, при котором заднее колесо блокируется за счет сопротивления на педали. В этом случае байк идет юзом. 

Некоторые любители велоспорта не могут удержаться и снабжают фикседы ручным тормозом, чтобы использовать свои байки в экстремальных условиях, когда необходимо мгновенное или экстремальное торможение. Нередко это позволяет предотвратить дорожно-транспортные происшествия. Обычно можно обойтись установкой переднего тормоза. Многие велосипедисты считают его более эффективным. 

Из основных преимуществ фиксов пользователи отмечают его дешевизну. Справедливости ради стоит отметить, что это утверждение далеко не всегда справедливо. Нередко из-за использования дорогостоящих сплавов для рамы фикса ее стоимость сопоставима с крутыми маунтин байками. 

Среди плюсов также можно отметить максимальную легкость и простоту конструкции велосипеда с фиксированной передачей, а также минимальную потребность в уходе, высокую надежность. Благодаря таким качествам фиксы используются как в профессиональном спорте, так и для городских покатушек, дальних заездов, велокурьеров. Многие уверены в том, что велосипедные воры не клюнут на фикс, так как это транспортное средство без наворотов. 

Кроме того, фикседы часто используются в экзотических видах спорта, среди которых фигурное и экстремальное катание на велосипеде, велобол, треклокросс, велосипедное поло и пр. В игре «аллейкэт», имитирующей работу велокурьера, технически не нужен фиксированный велосипед, однако она ассоциируется именно с фиксами.