Велосипедные Тросы в магазине Trialzone.ru

Тросы для горного велосипеда и других спортивных байков

Велосипедные тросики со временем приходят в негодность и нуждаются в замене. Если вам потребовался расходник, предлагаем заказать его в нашем интернет-магазине.

У нас можно купить троса на горный велосипед с доставкой. Обращайтесь!

• Отправляем товар во все регионы страны.
• Цены – ниже, чем в большинстве веломагазинов Москвы и других городов России.
• Весь товар сертифицирован, отвечает международным стандартам качества.

В каталоге веломаркета Trialzone представлены изделия марок Tektro и Token. Их устанавливают на bikes ведущие компании по производству техники любительского и профессионального классов. Продукты пользуются популярностью благодаря высокому качеству и разумной цене. Они надежные, долговечные, имеют исключительно положительные отзывы покупателей.

Помимо велотросов, в продаже есть рубашки к ним и другие сопутствующие аксессуары.

Что представляет собой трос для горного велосипеда

Велосипедные тросики производят из нержавеющей или оцинкованной стали. Это многожильные кабеля, где несколько нитей составляют основу, а остальные закручиваются спирально вокруг них. Такая конструкция обеспечивает изделиям высокую прочность.

Есть два вида велосипедных тросов – тормозные и переключения скоростей. Они различаются формой наконечников и толщиной (тормозные боуден-тросы потолще, с расчетом на высокие нагрузки). В маркировке товара указано его назначение. Адаптировать комплектующую часть, предназначенную для другого механизма, невозможно.

Рубашка (защитный кожух троса) состоит из нескольких слоев:

• внешний из прочного полимера, тефлоновый (защищает от влаги);
• гибкий металлический (скрученная в спираль проволока или набор идущих параллельно стальных нитей);
• внутренний полимерный (фиксирует стальную оплетку, предотвращает трение троса о металл).

Кожухи с ровными металлическими нитями используются для защиты тросов переключателей скоростей и не подходят для систем «тормоз». Рубашки на трос тормозной MTB несложно отличить от других моделей визуально.

Когда менять тросик

Движущиеся детали МТБ подвержены изнашиванию. В процессе работы тросы растягиваются, трутся о стенки кожуха, ржавеют. Несвоевременная замена приводит к плохой работе тормозов, переключателей скоростей и может стать причиной аварии на дороге.

Обычно производители указывают на коробке предполагаемый срок службы изделий. При должном уходе трос прослужит и дольше, но гарантии, что он не подведет в самый неподходящий момент, нет.

Покупать и менять тормозные тросы специалисты рекомендуют после пяти-десяти тысяч пробега. При езде исключительно по шоссе изделия служат дольше. Каждый сезон нужно проверять целостность системы переключения скоростей и торможения. Если заметны потертости, трос MTB следует заменить. В сравнении с другими запчастями, стоит он недорого.

Выбор комплектующей

Приобретайте изделие в соответствии с особенностями вашего байка. В продаже есть тросы разной длины. Обычно производители выпускают их с припуском. Лишние мм при установке можно обрезать, используя болгарку или мощные острые кусачки.

Советы по выбору комплектующей:

• Более надежными считаются изделия из нержавеющей стали, не подвергающейся коррозии.
• Полированные тросики лучше скользят в рубашке, менее подвержены истиранию и долговечнее.

Если возникли дополнительные вопросы по выбору товара, ассортименту имеющихся в наличии изделий, ценам обращайтесь за консультацией к специалистам отдела продаж. Телефоны указаны на сайте. Будем рады помочь. Удачных покупок и приятной езды!