Как выбрать односкоростной велосипед (синглспид): все дело в деталях

Самый главный вопрос, волнующий будущего велосипедиста перед покупкой двухколесного самокатного транспорта – это не цена или дизайн, а выбор между односкоростной и многотрансмиссионной моделью. А такой параметр как цена чаще всего коррелирует с результатами этого выбора.

Но на что еще влияет выбор типа велосипеда? Многоскоростная трансмиссия дает возможность менять частоту вращения педалей и физическое усилие, необходимое для движения. Это очень актуально при подъемах и спусках, без переключения велосипедисту придется туго на таких отрезках пути. Но если путь пролегает по ровной местности, переключать скорости нет нужды.

В рамках нашей статьи мы попробуем разобраться в особенностях выбора велосипеда с фиксированной передачей.

Что такое односкоростной велосипед?

Односкоростные велосипеды или синглспиды старее их многотрансмиссионных конкурентов, т.к. они проще, а развитие техники всегда идет по пути усложнения. Они имеют всего одно передаточное число, т.е. единственную переднюю и единственную заднюю звезду, вследствие чего им не нужны переключатели скоростей, манетки, тросы, кассеты, а вес и стоимость велосипеда из-за технической простоты снижены.

Синглспид – это именно тот транспорт, который больше всего ассоциируется с велосипедной романтикой. Ездоку не нужно отвлекаться на составление в уме вариантов переключения скоростей на конкретном участке, заниматься сложными манипуляциями для перевода цепи между звездами, контролировать ее натяжение и объезжать лужи. Он может позволить себе самую беспечную поездку с созерцанием окружающих видов, если речь идет о движении по ровной дороге. Сложности могут возникнуть только при движении по пересеченной местности, когда приходится брать подъем и подтормаживать на спуске, причем первая проблема решается силой, вторая – выработкой привычки.

При эксплуатации в городских условиях, где дрога ровная как стол, движение интенсивное и нет возможности разогнаться, синглспид становится оптимальным выбором. Ежедневные поездки ведут к износу ходовой, которая требует замены, но в случае в синглспидом эта проблема мало ощущается. Две звезды и цепь с постоянным натяжением имеют большую толщину, чем у многоскоростных велосипедов, а значит, реже нуждаются в замене. Особенно это оценят далекие от механики пользователи: женщины, подростки, пенсионеры, романтики, не склонные тратить время на перебор малопонятного им железа. Таким образом, синглспид – самый простой, удобный и доступный по цене велосипед, наиболее подходящий для городской эксплуатации. Он не требует ежедневного внимания к механике, сложного техосмотра и дорогого ухода.

Несмотря на все указанные удобства, синглспид используется не только для легкомысленных покатушек. В спортивных дисциплинах дерте и стрите он также найдет применение, для этого нужно лишь выбрать модель с одновременным вращением педалей и заднего колеса. Есть среди синглспидов модели и с трещоточными втулками, обладающие свободным ходом педалей.

Преимущества синглспидов

К достоинствам односкоростного велосипеда относятся:

· Сниженный вес вследствие отсутствия манеток, тросов и кассет;

· Надежность цепи с постоянным натяжением, которой не нужно переключаться между звездами;

· Большой межремонтный период. Цепь и звезды синглспидов толще, чем у многоскоростных велосипедов, а значит дольше ходят без замены;

· Необходимость приложения усилия на подъемах. С одной стороны это недостаток, с другой – способ тренировки для тех, кто нуждается в нагрузках;

· Большие узкие колеса и отсутствие задней амортизации, что в сумме позволяет увеличить инертность – качество, помогающее сохранять развитую скорость;

· Доступная цена, причиной чего является простая конструкция.

Разновидности синглспидов

Оказывается, что простой велосипед – понятие неоднородное. Этот класс делится на такие конструкционные направления:

· Круизер – байк для поездок без спортивных маневров. Положение руля и седла обеспечивают прямую посадку велосипедиста, крылья полного профиля защищают от брызг грязи;

· Складной велосипед – его рама складывается пополам, благодаря чему велосипед легко хранить, перевозить в багажнике авто, в метро и других видах общественного транспорта;

· Фикс – велосипед с фиксированной передачей и отсутствием холостого хода. Пока крутятся его колеса, педали тоже будут крутиться. Существуют модели фиксов с двухсторонней втулкой, которая позволяет в одном случае пользоваться удобствами холостого хода, в другом – фиксированной передачей. Часто фиксы располагают высокопрофильным ободом с повышенной аэродинамикой;

· Дорожный велосипед. Его силуэт приближается к горному, удобство обеспечивается прямой посадкой, комфортным седлом с амортизацией и высоким регулируемым рулем;

· Трюковый велосипед – модель с маленькой передней звездой, увеличивающей мощность, но не дающей разогнаться. Такие варианты мало подходят для езды, зато хорошо показывают себя при выполнении трюков.

Особенности выбора односкоростного велосипеда

Критериями, которые подскажут оптимальную модель синглспида, являются:

· Скорость – решите, как быстро вы будете ездить большую часть времени. Для высокой скорости выбираем синглспид с низкой посадкой. Чем больше передаточное отношение, тем выше скорость, но труднее крутить педали. Стандартное соотношение 2:1 подойдет для неспешных и комфортных прогулок, 3:1 – для скорости. Переднюю звезду можно заменить – вариантов в магазинах достаточно, но при этом придется укоротить цепь или купить более длинную;

· Тормоза. На монотрансмиссионных велосипедах торможение реализовано за счет противодействия движению шатунов. Дисковые тормоза эффективнее, но ободные меньше весят и более распространены. Высокую скорость реакции и удобство демонстрирует ножной тормоз, который сейчас остался преимущественно на старых и бюджетных велосипедах. Одни велосипедисты отмечают его надежность, другие наоборот, опасаются, что в результате слета цепи тормозить обратным ходом педалей не выйдет.

Собираетесь ездить исключительно по городским тротуарам и велосипедным дорожкам? В этом случае синглспид вне конкуренции. Покупка мультискоростного байка для этих целей бессмысленна, причем бюджетная модель последнего типа всегда будет хуже качественного синглспида, на котором можно беспечно кататься по городу, не ставя рекорды, и любоваться окружением.